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电动调节阀

电动调节阀

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电动调节阀产品概述
   电动调节阀为了提高发电厂的经济性,汽轮机都设有回热系统.电动调节阀即装有高低压加热器,为保证加热器有水位运行,防止加热器无水位运行时,汽轮机上一级抽汽窜入下一级抽汽而降低汽轮机效率和设备的安全性,电动调节阀在加热器的疏水系统中都设有疏水调节阀,它根据加热器的水位信号,自动开关疏水调节阀门开度,使加热器水位始终保持在一定范围之内。疏水调节阀工作条件很差,很多状况下在两相流体下工作(即汽水混合状态),而且又是属于节流状态下运行,汽蚀相当严重,汽蚀到一定程度就起不到疏水调节阀的作用,在这种状况下.加热器就不能保证有水位运行,这样就降低了汽轮机运行的经济性。

 

   由此可见,选择汽蚀小,噪声低,结构简单,性能可靠的疏水调节阀就特别重要。针对上述工况要求,我厂研究设计制造了新型疏水调节阀,它是在原疏水调节阀的基础上,并吸取国外经验,在结构上,材料上都进行了改革,使该阀具有良好的工作性能。由于采用合理的阀芯和阀座接触面角度,所以该阀在关闭状态下没有泄漏现象;制造均流罩和阀芯的材料采用了优质不锈钢材料,即使在两相流动和节流状态下运行,汽蚀速度也是相当缓慢,这样就延长了阀门的使用寿命,噪声也很小。阀门设计均采用装拆简便的结构,当内部零件损坏,只要拆下阀盖螺帽,即可依次取出各个零件,随意调换任何零件,检修非常方便。

电动调节阀工作原理
T968Y系列加热水位疏水调节阀是由电动执行机构和疏水调节阀两部分组成。电动调节阀输入是调节器送来的直流电信号,经伺服放大器放大后来驱动执行机构,产生轴向推力,带动调节阀动作,从而引起介质流量的变化,来调节系统中各类参数。同时执行机构发出一个阀的位置信号供伺服放大器比较,使调节阀始终保持在一个输入信号相对应的位置上,完成伺服调节任务。

电动调节阀主要技术参数
公称通径DN(mm) 50 80 100 150 200 250 300
流量特性 近似线性、近似等百分比
公称压力PN(MPa) 2.5/6.4
连接型式 焊接
配用执行机构 ZKD型
行程L(mm) 57.6 88.2
最大压差△P(MPa) 0.5/3
额定流量系数Cv 44 99 175 395 640 1000 1440
工作温度t (℃) ≤450 ≤450
使用介质

电动调节阀主要技术性能指标
项目 技术性能指标
基本误差(%) 不超过±2.5
回差(%) ≤1.5
死区(%) ≤3
泄漏量 0.01%×阀额定容量

电动调节阀阀门主要材料
名称 材料
阀体 WCB、WC6、20CrMo
阀芯 316不锈钢
笼罩 17-4PH
阀杆 17-4PH
阀座 316不锈钢

电动调节阀外形尺寸
公称通径DN(mm) 50 80 100 150 200 250 300
H(mm) 860 918 918 918 1460 1690 1690
H1(mm) 120 248 248 248 360 470 470
L(mm) 300 372 372 372 490 610 610
D1(mm) 90 150 180 200 244 355 420
D2(mm) 76 104 127 168 210 270 320
D3(mm) 50 80 100 140 180 230 270
电动调节阀产品尺寸
电动调节阀

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